Moteur thermique consommant des huiles lourdes ou gazoil, fonctionnant selon un cycle dérivé du cycle imaginé par R. Diesel, et caractérisé par un allumage par compression et une alimentation par injection.
Moteur qui demande une moins forte compression, mais nécessite le chauffage préalable d’une paroi”
Locomotive dont les moteurs Diesel sont couplés à des générateurs de courant qui alimentent les moteurs électriques de traction”
Locomotive dont la puissance fournie par un moteur Diesel, est transmise aux roues par une transmission hydraulique ou hydromécanique”
(Ensemble mécanique) animé par un dispositif Diesel.
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