Cloison longitudinale en planches, établie dans la cale ou dans l’entrepont d’un navire chargé de grains ou graines en vrac, afin d’empêcher ces marchandises de riper”
Sorte de rempart en planches destiné à empêcher l’eau d’entrer dans la partie inclinée du navire, soit lorsqu’il vire de bord, soit lorsqu’on le couche pour le radouber”
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